Aplicación en líneas de pintado

• AIR SPRAY: soplete convencional llamado también de taza baja o de alta presión. Es el método más común por su flexibilidad y facilidad para producir finos acabados, pero al costo de una baja eficiencia (mucha niebla) y la contaminación del ambientes de trabajo. Las presiones van del orden de 4 a 5 kg/cm² y es utilizado en herrería, montajes, barcos, automotores y pinturas de baja densidad para un acabado superior, en dónde la nivelación no es lo más buscado.

• HVLP: Alto volumen - baja presión. Estos equipos son los más elegidos por los pintores en automotrices, pintado de carrocerías y trabajos dónde se busca nivelación y calidad. Es una tecnología de Air Spray controlada que limita la presión de aire en la boquilla para reducir el rebote (over spray), siendo las presiones normalmente del orden de los 1,5 a 3 kg/cm². La terminación es más gruesa que el soplete convencional, pero con menos niebla y puede rociar pinturas de mayor viscosidad y caudales más altos. Además el uso de menor cantidad de aire aumenta notablemente el rendimiento, evitando pérdidas de material en el ambiente. Es utilizado en la industria automotriz, implementos pequeños, trabajos artesanales, mueblería, en dónde la terminación es fundamental además de la protección.

• AIRLESS: sin aire. Estos equipos necesitan la mayoría de las veces un impulsor del material como ser una bomba neumática o eléctrica que puede llevar a presiones de 1 a 24 kg/cm². Cuentan con una pistola con cañón que tiene un pico con un orificio que puede ser plano o circular. En la mayoría de los casos se utilizan los planos que cuentan con un ángulo de abanico que oscila entre los 20° y 45°, pasando por una gran gama de variantes. El orificio también cuenta con un micronaje que define el caudal de expulsión. Estos equipos pueden trabajar con una calefacción en la manguera o a la entrada de la pistola que permite bajar la viscosidad del material en uso por temperatura. Su mejor utilización es para una aplicación de pintura en extensas superficies. Los distintos tipos de equipos permiten rociar grandes caudales y altas viscosidades. Son utilizados para la industria del montaje, columnas, puentes, tanques, construcción, industria naval, demarcación vial.

• AIRLESS ASISTIDO POR AIRE: método híbrido en donde se combina la atomización de pintura con la asistencia de aire en la boquilla. El resultado es la rápida aplicación propia del airless, con la terminación más fina y más eficiente del HVLP. El aire está regulado perfectamente por varios manómetros que marcarían una presión del orden de 1,5 a 4 kg/cm². Estos equipos están siendo utilizados por empresas que cuentan con cabinas cerradas y pintan grandes estructuras o equipos de mucha dimensión planos, como por ejemplo tolvas agrícolas, carrocerías y acoplados.

• EQUIPOS ELECTROSTATICOS: es una variante de los dos anteriores, el Airless y el Airless asistido, siendo aplicable a todos los métodos de atomización. Se le incorpora a la pistola una fuente eléctrica y cuenta con un cañón más sofisticado que en el caso de los Airless. Este tiene la particularidad de polarizar la pintura que obviamente ya viene preparada con una resistencia eléctrica determinada por el proveedor de dicha pintura. Es importante aquí trabajar a muy baja presión de aire y caudal para evitar que ambas presiones venzan la electrostática. Es ideal para pintar lugares escondidos por su efecto envolvente.